技術(shù)文檔-滄州萬(wàn)象重型傳動(dòng)機(jī)械有限公司

減速機(jī)在近幾年整體上仍呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其是風(fēng)力發(fā)電、煤炭、和建材等行業(yè)所用到的減速機(jī)。風(fēng)電行業(yè)高速發(fā)展勢(shì)頭不減，因此直接帶動(dòng)風(fēng)電增速箱及偏航、變漿行星齒輪箱的需求仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。...

國(guó)內(nèi)的減速機(jī)多以齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過低的問題。...

齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的，齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力，有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對(duì)角接觸。...

皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)在使用時(shí)常會(huì)遇到某些驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的輸入軸斷軸的情況,給用戶的生產(chǎn)造成   的影響。...

齒輪減速機(jī)的所有突破要在結(jié)構(gòu)上，不僅僅是用產(chǎn)品材料上面，通過改變結(jié)構(gòu)陷，降低齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)行時(shí)的磨擦和減少減速機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音當(dāng)下一個(gè)難題。...