蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
減速機(jī)是一種相對(duì)的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。
它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。
當(dāng)你打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)減速機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),先切斷電源,檢查下電源是否正常,減速機(jī)的銘牌上都標(biāo)器的額定電壓,應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)電壓進(jìn)行檢測(cè)是否正常。如正常,再檢查目標(biāo)機(jī)器,也就是出力軸所連接的器械,可以試著轉(zhuǎn)動(dòng)軸,看是否能正常轉(zhuǎn)動(dòng),不能轉(zhuǎn)動(dòng)就把減速機(jī)分離出來(lái)再試試,然后判斷是減速機(jī)的問(wèn)題還是目標(biāo)器械的故障。檢查的過(guò)程中應(yīng)注意查看轉(zhuǎn)軸是否異常,看是否出現(xiàn)小疙瘩,會(huì)影響轉(zhuǎn)軸的工作,這個(gè)是漆膜破裂,受到潮濕的影響導(dǎo)致的某些部位凸出,而且絕緣體電阻降低經(jīng)過(guò)二次烘干后造成的,這樣還會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)有焦味出現(xiàn),遇到這個(gè)情況,要用鏟子鏟掉轉(zhuǎn)軸上多余的漆膜,吹理干凈。再 那些小疙瘩,這幾部操作雖然簡(jiǎn)單,但是如果不注意好,就會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)多種方法檢查出來(lái)是電機(jī)的問(wèn)題,這就要找人員來(lái)檢測(cè)維修了,如在保修期內(nèi)可以聯(lián)系售后。檢測(cè)設(shè)備問(wèn)題的時(shí)候往往是容易忽視的問(wèn)題導(dǎo)致,可能是一根電源線沒(méi)連接好或斷了,所有檢測(cè)硬齒面減速機(jī)的時(shí)候步驟也要分主次,別動(dòng)不動(dòng)就去拆機(jī)子,先看看簡(jiǎn)單的可能照成故障原因,拆機(jī)子什么的就留到后去吧。